液(yè)壓油缸漏油怎麼(me)辦？液壓油缸漏油(yóu)原因分析

　　液(ye)壓油缸漏油怎麼(me)辦?液壓油缸廠家(jiā)做了液壓油缸漏(lòu)油原因分析，液壓(yā)油缸是機械設計(ji)🏒主要元件之一，特(tè)别是在液壓系統(tǒng)中液壓油缸是主(zhǔ)要的👣執行機構，當(dang)液壓油缸出現漏(lou)油現象時不易被(bèi)引起重視。

　　漏油解(jie)析

　　1.排除漏油的方(fāng)法

　　(1)從設計上應保(bǎo)證液壓油缸筒尺(chǐ)寸L1與與導向套尺(chi)寸🌂L2的的關⭐系為L1

　　(2)裝(zhuang)配前或加工後，對(dui)缸筒不圓滑的倒(dao)角A和内卡鍵環槽(cáo)的倒角，應用細砂(shā)紙或油石修磨光(guang)滑。

　　(3)裝配時，要控制(zhì)導向套的位置，使(shǐ)O形圈不要劃過不(bu)圓滑的倒角。

　　(4)加工(gong)液壓油缸筒時要(yào)嚴格控制圖的尺(chi)寸的表面粗糙度(dù)🌏。總之👅，要排除液壓(yā)油缸筒與導向套(tao)處密封圈間的漏(lou)油，應從設計、加工(gōng)和裝配三個環節(jiē)上給予保證，即應(ying)防止密封圈在裝(zhuang)配過程中被刮傷(shang)或就位後壓縮量(liàng)不足;同時，密封圈(quan)的質量和缸筒、導(dǎo)向套密封槽的表(biǎo)面加工質量都應(ying)按要求進行控制(zhì)。

　　2.漏油部位的确定(ding)

　　液壓油缸的外洩(xiè)漏一般有3種情況(kuàng)：一是沿活塞杆與(yǔ)導✂️向🧑🏾‍🤝‍🧑🏼套内👣密封間(jian)的漏油;二是沿缸(gāng)筒與導向套外密(mi)♍封間的漏油;三是(shì)鑄造的導向套有(you)鑄造氣孔👌、砂眼和(hé)縮松等缺陷引起(qi)的漏油。

　　拆檢QY8B型和(he)QY8E型汽車起重機水(shui)平液壓油缸時發(fā)現，出現漏🏃‍♀️油🥵的情(qing)🔱況幾乎會都和上(shang)述第二種漏油現(xian)象相同。

　　3.漏油原因(yīn)的分析

　　缸筒與導(dǎo)向套間的密封是(shi)靜密封，可能造成(cheng)漏油的原因有;密(mi)封圈質量不好：密(mì)封圈壓縮量不足(zú);密封圈被刮傷或(huo)🏃損壞;缸筒質量和(hé)導向套密封槽的(de)表面加工粗糙。

　　拆(chai)檢有外洩漏的水(shuǐ)平液壓油缸時發(fa)現，O形圈有的已刮(gua)傷，這是由于在裝(zhuang)配導向套時其外(wài)密封O形圈經過不(bu)圓滑的倒角所緻(zhi)。

　　裝配時，先用适當(dāng)的厚度的橡膠墊(nian)或專用填充環将(jiāng)缸筒的内卡鍵環(huán)槽填平(以防刮傷(shāng)活塞和導向套的(de)外密封圈)，再把裝(zhuāng)好密封圈及活塞(sāi)杆的導向套從缸(gang)筒右端裝至緊密(mì)位置，這時取出橡(xiang)膠墊或專用填充(chong)環，裝入内卡鍵環(huan)，然✨後用油壓将導(dao)向套推出至内卡(kǎ)鍵環擋住為止，裝(zhuāng)上擋環和彈簧擋(dang)圈。在此過程中👌，當(dang)導向套外O形圈劃(hua)過液壓油缸筒油(you)口退也槽處不圓(yuán)滑的倒角A(以下稱(chēng)不圓滑的倒角A)時(shi)，就有可能被其刮(guā)傷。劃過不圓滑倒(dao)角有兩種情況：如(rú)果L1

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