大(da)型液壓(ya)油缸生(shēng)産廠家(jiā)，液壓系(xì)統結構(gòu)是什麼(me)?下面液(ye)壓油缸(gang)廠家給(gěi)介紹一(yi)下。

　　液壓(ya)系統由(you)信号控(kong)制和液(ye)壓動力(li)兩部分(fen)組成，信(xìn)号控制(zhì)部分🏃‍♂️用(yong)于驅動(dong)液壓動(dòng)力部分(fen)中的控(kòng)制閥動(dong)作。

　　液壓(ya)動力部(bù)分采用(yòng)回路圖(tu)方式表(biao)示，以表(biǎo)明不同(tong)⭐功✏️能元(yuán)件之⛷️間(jian)的相互(hu)關系。液(yè)壓源含(hán)有液壓(ya)泵、電動(dòng)機㊙️和液(ye)壓輔助(zhù)元件;液(yè)壓控制(zhi)部分含(han)有各種(zhǒng)控✌️制閥(fá)，其用于(yu)控制工(gong)作油液(ye)的流量(liang)、壓力和(he)方向;執(zhi)行部分(fèn)含有液(yè)壓缸或(huo)液壓馬(ma)達，其可(ke)按實際(jì)要求來(lai)選擇。

　　在(zài)分析和(hé)設計實(shí)際任務(wù)時，一般(bān)采用方(fang)框圖顯(xian)示設備(bei)中實💜際(jì)運行狀(zhuàng)況。 空心(xīn)箭頭表(biǎo)示信号(hao)流，而實(shi)心箭頭(tou)則表示(shì)能量流(liu)。

　　基本液(ye)壓回路(lu)中的動(dòng)作順序(xu)—控制元(yuan)件(二位(wei)四通🐕換(huan)💃🏻向👌閥☔)的(de)換♻️向和(hé)彈簧複(fu)位、執行(hang)元件(雙(shuāng)作用液(yè)壓缸)的(de)伸出和(he)回縮以(yǐ)及溢流(liu)閥的開(kai)啟和關(guan)閉。對于(yú)執行元(yuan)件和控(kòng)制元件(jian)，演示文(wen)稿都是(shi)基于相(xiàng)應回路(lù)圖符号(hào)💛，這也為(wei)介🙇🏻紹回(huí)路圖符(fú)号作了(le)準備。

　　根(gēn)據系統(tong)工作原(yuan)理，您可(ke)對所有(yǒu)回路依(yi)次進行(háng)編号。如(rú)果執行(hang)元件編(biān)号為0，則(ze)與其相(xiang)關的控(kong)制元件(jian)标識符(fu)則⚽為1。如(rú)🧡果與執(zhi)行元件(jian)伸出相(xiàng)對應的(de)元件标(biao)識符為(wéi)偶數🛀，則(zé)與執‼️行(háng)元件回(huí)縮相對(dui)應的元(yuán)件标識(shi)符則✌️為(wei)奇數。 不(bu)僅應對(duì)液壓回(huí)路進行(háng)編号，也(yě)應對實(shi)際設備(bèi)進行編(bian)号，以便(bian)發現系(xi)統故障(zhang)。

　　DIN ISO1219-2标準定(ding)義了元(yuan)件的編(biān)号組成(cheng)，其包括(kuò)下面四(si)個部分(fen)：設備編(bian)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼号、回路(lù)編号、元(yuan)件标識(shi)符和元(yuan)件編号(hao)。如果整(zheng)個系統(tǒng)有一種(zhǒng)設備，則(ze)可省略(lue)設備編(bian)号。

　　實際(jì)中，另一(yī)種編号(hào)方式就(jiù)是對液(ye)壓系統(tǒng)中所有(you)元件💜進(jìn)行連續(xù)編号，此(ci)時，元件(jian)編号應(yīng)該與元(yuan)件列表(biao)中🐕編号(hao)💃🏻相一緻(zhì)。 這種方(fang)法特别(bié)适用于(yu)複雜液(yè)壓控制(zhi)系🌂統，每(měi)個控制(zhi)回路都(dou)與其系(xi)統編号(hào)相對應(yīng)。

　　上面文(wen)章就是(shì)介紹液(yè)壓系統(tǒng)結構，歡(huān)迎購買(mai)液壓油(yóu)缸産品(pin)。

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