機(ji)械配套液壓系統(tong)廠家：液壓系統功(gong)率損失将如✔️何避(bi)免

　　機械配套(tao)液壓系統廠家，液(ye)壓系統功率一方(fang)面會造成能量上(shang)的損失，使系統的(de)總效率下降，另一(yī)方面，損👌失掉的這(zhe)一部👅分能量将會(huì)轉變成熱能，使液(ye)壓油的溫度升高(gāo)，油液變質，導📱緻液(yè)壓設備出現故♍障(zhàng)。因此，設計液壓系(xì)統時，在滿🌈足使用(yòng)要求的前提下，還(hai)應充分考慮降低(di)系統的功率損失(shī)。

　　從動力源方面來(lai)考慮，考慮到執行(háng)器工作狀況的多(duō)💘樣化，有時系統需(xu)要大流量，低壓力(lì);有時又需要小流(liú)量，高壓力。所以💋選(xuan)擇限壓式變量泵(beng)為宜，因為這種類(lèi)型的泵的流量随(sui)系統壓力的變化(hua)而變化。這樣既能(neng)滿足執行器的工(gong)作要求，又能使功(gōng)率的消耗比較合(he)理。

　　壓油流經各類(lèi)液壓閥時不可避(bi)免的存在着壓力(li)損失和流量損失(shi)，這一部分的能量(liang)損失在全部能🙇‍♀️量(liang)損失中㊙️占有較大(da)的比重。因此，液壓(yā)系統要合理選擇(zé)液壓器，調整壓力(li)閥的壓力也是降(jiàng)低功率損失的一(yī)個重要方面。

　　如果(guǒ)執行器具有調速(su)的要求，那麼在選(xuan)擇調速回路時，既(jì)要滿足調速的要(yao)求，又要盡量減少(shao)功率損💯失。如果要(yào)同時♉滿足⛱️兩方🔴面(mian)的要求，可采用差(chà)壓式變量泵🌈和節(jiē)流閥組成的容積(jī)✍️節流調速回路，并(bìng)使節流閥兩端的(de)壓力差盡量小，以(yǐ)減小壓💔力損失。

　　液(ye)壓系統還應合理(li)選擇液壓油。另外(wài)，當油液在管路中(zhōng)流動時，還存在着(zhe)沿程壓力損失和(he)局部壓力損失，因(yin)此設計管路時盡(jin)量縮短管道，同時(shí)減少彎管。但是影(yǐng)響液壓系統功率(lǜ)損失的因🌍素還有(you)很多，所以如果當(dang)具體設計一液壓(yā)系統時，還需綜合(he)考慮其他各個㊙️方(fang)面的要求。

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