液壓油缸(gang)是将液壓能轉(zhuǎn)變為機械能的(de)、做直線往複運(yùn)動(擺動👨‍❤️‍👨缸做擺(bai)動運動的液壓(yā)執行元件。液壓(yā)油缸廠家生産(chǎn)的液壓缸它結(jié)構簡單、工作可(ke)靠。用它來實現(xiàn)往複運動時，可(ke)免去減速裝置(zhì)，并且沒有傳動(dong)間隙，運動平穩(wěn)🎯，因此在各種機(ji)械的✏️液壓系統(tong)🌈中得到廣泛應(ying)用。

　　1、 液壓缸的工(gōng)作原理

　　液壓缸(gāng)一般有兩個油(you)腔，每個油腔中(zhōng)都通有液壓🐪油(yóu)，液🔴壓缸工💰作依(yī)靠帕斯卡原理(li)(靜壓傳遞原理(li)：在🤞密閉容器内(nèi)，施加于❄️靜止液(ye)體上的壓力将(jiāng)以等值同時傳(chuán)遞到液體各點(diǎn))。當液壓缸兩腔(qiāng)通有不同壓力(lì)的液壓油時，其(qi)活塞兩個受壓(ya)面承受的液體(ti)壓♋力總和(矢量(liàng)和)輸出一個力(li)，這個力克服負(fu)載力使👅液壓缸(gāng)活塞杆伸出或(huo)縮回。

 

　　圖一 液(yè)壓缸工作原理(li)圖

　　以圖一為例(lì)，當液壓缸左腔(qiang)通高壓油時，活(huó)塞左側受壓力(li)，油腔油液通油(you)箱，活塞右側不(bú)受壓力，則此時(shi)活塞左🐉側所🛀🏻受(shou)壓力與負載相(xiàng)等(油壓由液體(ti)壓縮提供，即負(fù)載力提供㊙️壓力(lì))。用公式表達如(ru)下

  式中



————液壓缸左(zuo)腔油壓;   ————液壓缸(gāng)活塞左側受壓(yā)面積;   ————液壓缸油(you)腔油壓;   ————液壓缸(gang)活塞右側受壓(yā)面積;

　　F————負載力

 

　　2、 液(yè)壓缸的常見結(jié)構

　　液壓缸通常(chang)由後端蓋、缸筒(tǒng)、活塞杆、活塞組(zu)件、前端蓋等主(zhu)😘要部分組成;為(wéi)防止油液向液(yè)壓缸外洩漏或(huò)由🈚高壓腔向低(dī)壓腔洩漏，在缸(gāng)筒與端蓋、活塞(sai)與活塞杆、活塞(sāi)與缸筒、活塞杆(gan)與前端蓋之間(jian)均設置有密封(fēng)裝置，在前端蓋(gai)外側，還🛀🏻裝有防(fang)塵裝置;為防🌈止(zhi)活塞快速退回(huí)到行程終端時(shí)撞擊缸蓋，液壓(yā)缸端部還設置(zhi)緩沖裝置;有時(shí)還需設置排氣(qì)裝置。

 

　　圖二 液壓(ya)缸結構圖

　　上圖(tu)給出了雙作用(yong)單活塞杆液壓(ya)缸的結構圖，該(gāi)液壓缸主要由(yóu)缸底1、缸筒6、缸蓋(gai)10、活塞4、活塞杆7和(hé)導向套8等組成(cheng);缸筒一端與缸(gāng)底焊接，另一端(duān)與缸蓋采☂️用螺(luo)紋連接。活塞與(yu)活塞杆采用卡(ka)鍵連接，為了保(bao)證液壓缸的可(kě)靠密🌈封，在相應(yīng)位置設置了密(mì)封圈♌3、5、9、11和防塵圈(quan)12。

　　液壓缸的工作(zuò)原理圖及結構(gòu)類型，上面文章(zhang)就是介紹。歡迎(yíng)撥💛打我們熱線(xian)定制油缸産品(pin)。

TAG标簽： #液壓缸的(de)工作原理圖