液壓油缸(gāng)型号的選用(yong)方法有哪些(xiē)

　　液壓(ya)油缸型号的(de)選用及其材(cai)料介紹，廠家(jia)給朋友們介(jie)🌐紹一⛱️下。

　　液壓(ya)油缸型号的(de)選用及其材(cái)料介紹主要(yao)為液壓缸的(de)内徑和🈲使用(yong)壓力。例如行(háng)程為300MM，推力為(wéi)4000KG，按推力4T，可以(yi)推算✊，如果油(you)缸的使用壓(yā)力設計為8MPA，則(ze)油缸内徑為(wei)80，油缸型号為(wéi)80*40*300-8MPA，可采用拉杆(gǎn)油缸，維修方(fāng)便。

　　如果油缸(gāng)的使用壓力(li)選用16MPA，則油缸(gāng)内徑為60即可(kě)，油缸型号🈲為(wéi)60*35*300-16MPA，可采用焊.接(jie)式或拉杆式(shì)。建議結合機(ji)械設備的系(xì)統壓💚力，先确(què)定油缸使用(yòng)壓力。

　　機械設(she)備為精加工(gōng)，則系統壓力(li)選擇低一些(xiē)，通常在5MPA以🤩下(xià)，如果🌍粗加工(gong)，則系統壓力(li)選大一些。确(que)定了設備的(de)系統壓力，再(zài)去推☂️算油缸(gang)内徑，在決定(ding)油缸的聯接(jie)方式，安裝方(fāng)式，活塞杆端(duan)螺紋，安裝具(ju)體尺寸等。當(dāng)油⭐缸的安裝(zhuāng)方式與推算(suan)過程也關系(xì)，比如油缸是(shi)豎着裝，水平(ping)裝，還是有角(jiǎo)度的。

　　液壓油(yóu)缸廠家制作(zuò)的油缸主要(yao)包含缸筒、活(huo)塞杆、缸蓋，活(huo)塞。其中缸蓋(gai)低壓用鑄件(jian)，中低壓用HT300灰(hui)鐵，中高壓用(yong)35、45号鋼。當缸蓋(gài)♌本身♈又是活(huó)塞杆的導向(xiang)套時，缸蓋選(xuan)用鑄鐵。同時(shi)，應在導向表(biao)面上熔堆黃(huang)銅、青銅或其(qí)他耐磨材料(liao)。如果采用在(zài)缸蓋中🛀壓入(ru)導向套的結(jié)構時💔，導向套(tào)則應為耐磨(mó)鑄鐵、青銅或(huò)黃銅。

　　活塞常(chang)用材料為耐(nài)磨鑄鐵、灰鑄(zhù)鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合(he)金;活塞和活(huo)塞杆的同軸(zhóu)度公差值應(yīng)為0.03mm。缸筒常用(yong)材質為20、35、45号無(wu)縫鋼管，鋼管(guan)經過珩磨或(huo)者滾壓，達到(dao)0.4μm以内☀️的粗糙(cao)度要求。低壓(yā)油缸可采用(yòng)20号鋼管，高壓(yā)油缸采用45号(hào)鋼管。

　　活塞杆(gan)有實心杆和(hé)空心杆兩種(zhǒng)，空心活塞杆(gan)的一💰端需要(yao)留出焊接和(hé)熱處理時用(yòng)的通氣孔實(shi)心活🏃塞杆材(cái)料為35、45鋼㊙️，空心(xin)活塞杆材料(liào)為35、45無縫鋼管(guǎn)。活塞杆粗加(jiā)工後調質到(dao)印度為229~285HB，必要(yao)時，再經高頻(pin)淬火♍，硬度達(dá)45~55HRC

　　建議您結合(hé)機械設備的(de)系統壓力，先(xian)确定油缸的(de)💔使用壓力。機(jī)械設備為精(jing)加工，則系統(tong)壓力選擇低(di)一些，通常在(zai)5MPA以下，如✉️果粗(cū)加工，則系統(tǒng)壓力選大一(yi)⚽些。

　　确定了設(she)備的系統壓(yā)力，再去推算(suàn)油缸的内徑(jing)，再☀️決定油缸(gāng)的連接方式(shi)、安裝方式、活(huo)塞杆端螺紋(wén)、安🈲裝具體尺(chǐ)寸等。當然油(you)缸🚶‍♀️的安裝方(fāng)式與推算過(guo)程也關系，比(bi)如油缸是豎(shu)着裝、水平裝(zhuang)、還是有角度(dù)的。

　　液壓缸輸(shu)出力和活塞(sai)有效面積及(ji)其兩邊的壓(yā)差⁉️成👉正🌐比;液(ye)🙇🏻壓缸基本上(shang)由缸筒和缸(gang)蓋、活塞和活(huó)塞杆、密封裝(zhuāng)♊置、緩沖裝置(zhi)與排氣裝置(zhi)組成。緩沖裝(zhuāng)置與排氣裝(zhuang)置視具體應(ying)用場合🧑🏾‍🤝‍🧑🏼而定(ding)，其他裝置則(zé)需要。

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