汽(qì)車尾闆工(gōng)作原理和(hé)常見故障(zhang)維修辦法(fǎ)

　　汽車尾闆(pan)是裝置于(yú)貨車和各(ge)種密封車(che)輛尾部的(de)一㊙️種液壓(ya)傳🏃動式的(de)裝卸貨物(wù)的設備，其(qí)不僅可用(yong)來裝卸貨(huò)物，還可用(yong)作廂🎯式貨(huò)車的尾門(men)，所以通常(cháng)稱其為尾(wěi)闆。

　　該汽車(che)尾闆的操(cāo)作十分簡(jiǎn)單，僅需一(yi)人通過電(diàn)器按⛹🏻‍♀️鈕控(kong)🏃🏻‍♂️制三個電(diàn)磁鐵的“通(tong)”或“斷”，就能(néng)實現尾闆(pan)的各種‼️動(dong)作，完成貨(huò)物💞的裝卸(xiè)，能很好地(di)滿足了客(kè)戶的需求(qiu)，受到了前(qian)所未有的(de)歡迎。

　　另外(wài)，由于該設(shè)備的獨特(te)設計，它還(hai)當作過橋(qiáo)闆用。當汽(qi)車車🏒廂底(dǐ)面高于或(huo)低于貨台(tái)，而又沒有(you)其它😄裝卸(xie)設備🌈時，可(ke)🌈将承載平(ping)台尾端搭(da)于貨台上(shàng)，形成📱一座(zuò)獨特的“橋(qiao)”，用手動叉(chā)車就能及(jí)時📐地完成(chéng)貨物的裝(zhuang)卸。這一點(dian)至關重要(yao)。

　　五缸汽車(chē)尾闆的結(jie)構特點

　　目(mu)前國内有(you)十幾家生(sheng)産尾闆的(de)廠家，以下(xia)就以艾克(ke)思機械有(yǒu)限公司設(shè)計制造的(de)“五缸驅動(dòng)尾闆”的結(jié)構㊙️簡介如(ru)下：

　　一、結構(gòu)組成

　　尾闆(pǎn)由：承載平(píng)台、傳動機(ji)構(包括舉(ju)升油缸、關(guān)門油缸、增(zeng)壓🌈油缸、方(fāng)鋼支座、舉(jǔ)升臂等)、保(bǎo)險杠、管路(lù)系統、電控(kòng)系統(包括(kuo)固定電控(kong)箱及線控(kòng)器)、油源(包(bāo)括電機、油(yóu)泵、各種液(ye)壓控制閥(fá)、油箱等)組(zu)成。

　　目前尾(wei)闆常用的(de)有四種低(di)(擡)頭方式(shì)，由不同廠(chang)家生産的(de)尾闆結構(gou)有所不同(tóng).

　　二、動力傳(chuán)動

　　該設備(bei)采用以汽(qì)車蓄電池(chí)為動力源(yuán)，以直流電(diàn)機傳動來(lái)傳🔞遞負荷(hé)的傳動方(fang)式，由直流(liu)電機驅動(dong)高壓油泵(beng)，再經電磁(ci)閥來控制(zhi)液壓油缸(gang)的運動，以(yi)驅🌈動四連(lian)杆機構❤️運(yun)動，從而使(shǐ)承載平台(tai)完成上升(sheng)、下降以及(ji)開門、關門(mén)等各種動(dong)作。

　　三、安全(quan)系統

　　由于(yu)尾闆是裝(zhuang)置于車輛(liang)尾部而跟(gēn)随着車輛(liàng)移動的設(shè)備，為了确(que)保行車安(ān)全和保護(hù)設備，就必(bi)須有警示(shì)裝置以及(ji)❤️安全裝置(zhi)，該尾闆不(bú)僅在承載(zai)平台背面(mian)安裝了安(an)全小旗、反(fǎn)光警示闆(pan)、防滑安全(quan)鍊。

　　四、特殊(shu)設計

　　由于(yú)承載平台(tai)的是一楔(xiē)形結構，其(qi)水平着地(di)後，就需有(yǒu)一個低☎️頭(tou)的動作，使(shi)闆尖着地(dì)，以方便手(shǒu)動叉車等(děng)手推(拉)設(she)備上、下承(chéng)載平台。

　　當(dang)承載平台(tái)處于水平(ping)狀态位置(zhì)時，在50m以外(wài)的地方看(kan)僅是呈一(yī)條線狀态(tài)，極難發現(xian)，當後面的(de)車輛以時(shí)速㊙️80km行駛時(shi)，很容易發(fa)生事故。在(zai)安裝了安(an)全小旗👨‍❤️‍👨後(hòu)，小旗靠自(zì)身的重力(lì)下垂至承(cheng)載平台呈(chéng)直角狀态(tài)，從較遠的(de)地方就✊能(neng)看見兩塊(kuai)安全小旗(qi)，給人以警(jǐng)示，對防止(zhi)🔅後來車輛(liàng)追尾碰撞(zhuang)事故的發(fa)生起到了(le)很大的作(zuo)用。

　　反光警(jing)示闆的作(zuo)用是：安裝(zhuāng)在承載平(píng)台背面兩(liǎng)側的反光(guāng)闆🏃‍♀️有反光(guang)功能，特别(bié)是在夜間(jian)行車，經車(chē)燈🌈照射，在(zài)較遠的🌏前(qian)方㊙️就會被(bei)發現，既保(bao)護了設備(bei)，也對防止(zhǐ)㊙️後來車輛(liàng)追尾👨‍❤️‍👨碰撞(zhuàng)事故的發(fā)生起到了(le)一定的作(zuo)用。

　　在車輛(liang)行駛過程(chéng)中，有可能(néng)會因為出(chu)現油缸滲(shèn)漏或油管(guan)爆裂等原(yuán)因，而導緻(zhi)承載平台(tái)下滑的事(shi)故🏃🏻。有防滑(hua)安全鍊👉的(de)存在，防止(zhǐ)了這一現(xiàn)象的發生(shēng)。

　　汽車尾闆(pan)的升降全(quán)部是有液(ye)壓系統控(kòng)制，使用過(guò)程中難免(miǎn)會✂️出現故(gu)障，下面就(jiu)提供一些(xie)常見的故(gù)障現💛象，原(yuan)因及🍉排除(chu)方法。

　　一、沒(mei)有任何動(dong)作：可能出(chu)現的原因(yīn)如下：a：裝載(zǎi)汽車尾闆(pan)💘的車🔞輛電(dian)源未接通(tōng)，立即接通(tōng)電源。b：保險(xiǎn)些熔斷，立(lì)即打開線(xiàn)控器✉️，更換(huan)保險管。c：接(jiē)觸器燒壞(huài)，立即更換(huàn)接✍️觸器。d：電(dian)池頭接線(xiàn)松動，先檢(jiǎn)查電池頭(tou)的接線，并(bing)重新❄️接牢(lao)固。

　　二、電機(jī)轉，但升降(jiàng)不到或不(bú)能升降。a:檢(jian)查電磁閥(fa)接頭💚是🔴否(fou)松動，如果(guǒ)松動重新(xīn)接牢固。b：看(kàn)電瓶電量(liang)是否充足(zu)。c:檢查液🔱壓(yā)油是否☂️充(chōng)足。

　　三、升降(jiang)到位松開(kāi)按鈕後電(dian)機不停止(zhi)：立即關閉(bì)電源🏃‍♀️，檢查(cha)接觸器和(hé)按鈕是否(fǒu)燒結。

　　四、管(guan)路漏油：檢(jian)查接頭是(shi)否松動，密(mi)封墊是否(fǒu)損壞。

　　如果(guǒ)發現汽車(chē)尾闆的液(yè)壓系統發(fa)生故障，無(wú)法正常使(shi)♍用，可以對(dui)照上面先(xian)初步判斷(duan)故障發生(sheng)的原因和(hé)部位，然後(hou)按照所述(shù)✔️方法進行(háng)處理。

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