在對液壓系(xi)統故障的分析(xī)中.絕大部分是(shi)油液污染引起(qǐ)的。由于新制液(ye)壓系統都是經(jing)曆了預安裝🤞、拆(chāi)解、運輸🌂、保存、安(ān)裝、焊接等等過(guò)程.管路中不可(ke)避免會有雜質(zhì)存在，所以必須(xu)對液壓系統進(jin)行沖洗❗，待沖洗(xi)油的清潔度達(dá)到甚至超過指(zhi)定的油液等級(ji)後方可進人設(shè)備調試運行階(jiē)段。

由于流體在(zài)管路中的流動(dong)狀态分為層流(liú)和紊流兩種，當(dang)管路🌈中的流體(tǐ)處在紊流狀态(tài)中時，管壁的附(fu)着物易⭕被沖洗(xǐ)掉。故對管路進(jìn)行沖洗時需要(yào)将管路内清洗(xǐ)液體的流速提(ti)高至紊流狀态(tai)，使附着在管壁(bì)上的焊渣、鐵屑(xie)、毛刺等🆚污染物(wu)快🌂速脫落，并經(jīng)過濾器使油液(ye)達到清🚶‍♀️潔度要(yao)求，進而提高設(she)備的可靠性和(he)使用壽命。

液壓(yā)系統安裝後.沖(chòng)洗的方式和沖(chong)洗時間的長短(duan)直接影響到系(xi)統可否按時投(tóu)入試運轉.選擇(zé)合适的沖洗方(fang)式及合理的沖(chòng)洗回路布置是(shì)提高沖洗質量(liàng)。為了縮短沖洗(xi)時間.保證㊙️沖洗(xi)效果，在确定了(le)沖洗流量🈲和沖(chòng)洗方法後，還需(xū)要注意。

短接後(hòu)的閥台、管道接(jie)口，泵組接El的進(jìn)出油口需用潔(jie)淨的膠⭕布進行(háng)牢固封閉.以防(fáng)止現場二次污(wu)染;定期檢查過(guò)濾器濾芯的污(wu)染程度，要及時(shi)更新濾芯;按相(xiang)應要求控制沖(chòng)洗油溫在40～70℃之間(jian)，因為油溫升高(gāo)動粘滞率減小(xiao)，使💰得流速越高(gāo)，則雷諾數值越(yue)大，一般沖洗雷(lei)諾數範圍是2000～4000。

液(yè)壓系統沖洗期(qi)間，要經常巡視(shì)，發現管道漏油(you)，及☁️時處理;并注(zhù)意油溫、壓力變(biàn)化情況，及時解(jiě)決;所有液壓🐆缸(gāng)、馬達以及蓄💁能(neng)器等設備與沖(chòng)洗回路分開。為(wéi)下一步的順利(lì)試車🐪和設備👄穩(wen)定運行奠定堅(jiān)實基礎。

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