液壓油缸焊(hàn)接方法

　　液壓油缸焊(han)接方法

　　液壓油(yóu)缸廠家生産的(de)油缸是鑄鐵的(de)，用J506焊接是需要(yao)熱焊工藝的，做(zuo)✊預熱後焊接，焊(hàn)後保溫，但是實(shí)際上的維修很(hen)難有這樣的焊(han)接的條件的，不(bú)然很容易産生(shēng)細小裂⛷️紋，在使(shǐ)用過程中重新(xīn)撕裂開。

　　從根本(ben)上解決這個焊(hàn)接是需要在第(di)一遍的焊接就(jiu)要成功的，不要(yao)産生焊接裂紋(wen)，焊接後最好做(zuò)一下着色探傷(shang)處理，如果探傷(shang)有明顯裂紋，要(yao)當時就處理掉(diao)

　　一般這樣的滲(shèn)漏情況是需要(yào)采用冷焊工藝(yì)修複的，在焊接(jie)的過程中時刻(kè)要保持焊接的(de)溫度處于常溫(wen)中，并且焊接材(cái)料選用抗裂性(xìng)比較好的WE777特種(zhǒng)🔞鑄鐵焊條，很多(duō)🐉好的焊工都失(shi)😄敗在焊💞接材料(liào)的選擇上，J506對于(yu)🌈鑄鐵延伸性太(tai)差，再🔞加上不采(cǎi)用熱焊工藝，産(chǎn)生裂紋是很正(zhèng)常的。

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