如何降(jiang)低液壓油缸的損(sun)壞程度，液壓油缸(gāng)廠家專家給客戶(hu)介紹一下這個知(zhī)識點。

　　液壓油缸由(yóu)主機及控制機構(gou)兩大部分組成。液(yè)壓機主機部分包(bāo)括機身🧑🏾‍🤝‍🧑🏼、主缸、頂出(chu)缸及充液裝置等(děng)。動力機構由油箱(xiang)、高壓泵、低壓控制(zhì)系統、電動機及各(gè)種壓力閥和方向(xiang)閥等組成。

　　動力液壓(ya)機液壓缸的一般(bān)形式是一端開口(kou)，一端💃🏻封閉☔的💛厚壁(bì)高壓容器。液壓機(ji)液壓缸的結構一(yī)般🔴可分為三部分(fèn)，即缸🌈底，法蘭和中(zhōng)間厚壁圓筒。

　　液壓(ya)機的工作缸負荷(he)重，工作頻繁，往往(wǎng)由于設計，制造或(huo)使用不當，過早損(sǔn)壞。因此對于液壓(ya)缸，尤其是大型液(ye)壓機的主工作缸(gāng)，應了解其損壞情(qing)況及💃原因。注意正(zhèng)确進行設計，制造(zào)與使用。

　　液壓油缸(gāng)損壞部位及特點(diǎn)是液壓機液壓缸(gāng)損壞的部位多數(shu)在法蘭與缸壁連(lian)接的圓弧部分，其(qi)次在缸壁向缸底(dǐ)過渡的圓弧部分(fen)，少數在圓筒筒壁(bì)産生裂紋，也有因(yin)氣蝕嚴重而🐆破壞(huai)的。從液壓缸使用(yòng)情況來看，一般在(zài)損壞時都已承受(shou)了很高的工🐇作加(jia)載次數(20-150萬次)裂紋(wen)是🏃逐步形成和擴(kuo)展的，屬于疲功損(sun)壞。

　　液壓機液壓缸(gang)損壞原因分析，影(yǐng)響液壓缸工作壽(shòu)命的因素是多方(fāng)面的。結合具體情(qíng)況進行分析，但歸(guī)納起來主要有以(yi)下幾個方面。

　　(1)缸筒(tong)筒壁。一般裂紋會(huì)出現于内壁，逐漸(jiàn)向外發展。列紋👈向(xiang)外發展，裂紋多為(wei)縱向分布，或與缸(gang)壁母線成40度角

　　(2)缸(gang)的法蘭部分。首先(xiān)在缸蘭過度圓弧(hú)處的外表面出現(xiàn)列紋，逐🌐漸向圓周(zhōu)方向及向内壁擴(kuo)展，***裂透，或者裂紋(wen)擴展到釘孔🚩，使蘭(lan)局部脫落，個别嚴(yán)重情況🔴，甚至會沿(yan)過渡圓弧處法蘭(lán)整圈開裂⁉️而脫落(luò)。

　　(3)缸底,首先在缸底(di)過渡圓弧處的内(nei)表面開始出現環(huan)向裂紋，逐💰漸向外(wai)壁擴展，乃至裂透(tou)。

　　(4)氣蝕，液壓機液壓(yā)缸也有因氣蝕産(chǎn)生蜂窩狀麻點🧑🏾‍🤝‍🧑🏼而(ér)損壞✨，尤🍓其是在進(jin)入孔内壁容易産(chǎn)生氣蝕!

　　(5)設計方面(miàn)的原因。結構尺寸(cun)設計不合理，如法(fa)蘭高度太🔞小或法(fa)蘭外徑過大，使綜(zōng)合應過高而損壞(huai)。

　　以上文章就是如(ru)何降低液壓油缸(gāng)的損壞程度的✂️介(jie)紹，歡迎客戶購買(mai)我們的液壓油缸(gāng)型号産品。

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